贷款修路，收费还贷
中国真是个神奇的国度，来过的外国人都会发出这样的感叹，有些景象，在这个地球上，除了在中国，你就只能在火星球上看到了。
要致富，先修路，现代社会要发展经济，要先把路修好的确是件很正确的事情，也就是公路要便利于经济的发展运行，但不知道从什么时候开始起，修路已经偏离了它本来的目标，已经成为了一些地方敛财的手段，所谓“贷款修路，收费还贷”，贷款修路可能是确有其事，但收费还贷却不一定了，即使是的，为什么一直到现在都没有见到一家收费站因为还清了贷款而撤掉的？这些收费站的收入也没有对外公开，缴费的公众也不知道这个款收的到底如何了？什么时候才能收到还完贷为止。
当然，公众肯定是不知道这些的，也好像没有心情或动力去关心这些，因为大家也都早已经习惯了，所以中国的收费站将一直存在，至于存在到什么时候？那无从知晓。
但问题却很不留情的显现了出来，像目前令人震惊的京藏高速公路堵车情况，绵延几百里，纵贯数省，一堵十几天（可能还更久），如此场景，骇人听闻，以前只知道一些大城市里市区堵车严重，却第一次知道所谓的“高速公路”堵车却远甚数百倍！
据一些报道，中国的一些部门说，堵车原因是北京境内在修路，另外也说是路修得还不够多或不够好，但没有听到任何一点是因为收费站的原因，哪怕是部分原因都没有提到。但与此相反的是，境外媒体和民间却都认为收费站才是罪魁祸首，所以对于想知道究竟是什么原因所导致的没有亲身参与进去的民众来讲，究竟哪方说得对呢？这恐怕既是个问题，又不是一个问题。
（左图，据说是网友制作的山西境内路段的收费站）
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